萧兹：德国汽车制造商不应害怕中国的竞争

德国总理萧兹（Olaf Scholz）今天（21日）在奔驰（Mercedes-Benz）第一家电池回收工厂启用开幕式上表示，德国汽车制造商不应该害怕来自中国的竞争。 萧兹将奔驰汽车的这项投资形容为德国新工业政策议程的一部分。

萧兹说：「有人说中国在电动车方面可以做得比我们更好。」

但是他接着表示：「德国企业不必害怕这种竞争。」他指出，汽车行业过去曾经历过来自韩国和日本的激烈竞争，并重申德国反对欧盟对中国制造的电动汽车加征关税的立场。

萧兹在德国西南部库彭海姆（Kuppenheim）举行的开幕式上表示：「我反对伤害我们利益的关税。」

他接着说，欧盟应该在倾销和实际补贴，使得欧洲生产商处于不利地位的情况下采取这类措施，例如在钢铁业。

欧洲汽车产业正面临多重挑战，从高生产成本和设法向电动车转型，到需求下降与竞争加剧等。

这些问题导致一些欧洲汽车制造商削减产能，而该地区最大的汽车制造商大众汽车（Volkswagen）则首次考虑关闭在德国的工厂。

负责生产的奔驰董事会成员博泽（Joerg Burzer）表示，除了德国辛德芬根（Sindelfingen）的一家生产高端S系列车型的工厂外，所有奔驰工厂都获得充分利用。

奔驰汽车第三季在中国的销量下降13%，该集团约三分之一的销量来自中国，其中特别是受到房地产危机导致豪华车需求下降带来的冲击，尤其是S系列轿车。

欧盟对中国制造的电动车征收高额关税，并表示中国电动车受益于不公平的国家补贴。 北京否则这项指控，并威胁要进行报复，然而大约三分之一利润来自中国的德国汽车制造商对此表达担忧，并呼吁进行更多谈判。

对于欧盟对中国电动车加征关税，德国投下反对票。

奔驰计划在零碳排放的电池回收工厂，从旧电动车电池中提取锂、镍和钴等原料，然后再利用。