中国推电动自行车以旧换新 加强监管促进消费

正值中国官方鼓励「以旧换新」促消费之际，加上电动自行车火灾事故不断，中国商务部等5部门今天联合公布方案，强调将严格监管电动自行车销售，并对愿意换合规新车的消费者给予补贴。

界面新闻报道，这项「推动电动自行车以旧换新实施方案」目标是推进电动自行车以旧换新，助力提升电动自行车各环节安全水平。

根据方案，中国官方将制订、修订「电动自行车行业规范条件」、「锂离子电池行业规范条件」，实施动态公告管理，及时调整不合规的生产企业。

在强化监管方面，督促电动自行车销售企业建立执行进货检查验收制度，严厉查处销售未经强制性产品认证以及不符合国家标准的电动自行车的行为; 强化电商平台监管，在电动自行车相关商品销售页面必须明示「禁止非法改装」内容。

在促消费方面，将电动自行车以旧换新纳入「2024消费促进年」活动安排。 对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴; 换购的锂离子蓄电池电动自行车，其电池还应符合相关安全技术规范（GB 43854）标准要求。

中国电动自行车失火事故持续增加。 根据中国国家消防救援局统计，2023年中国共接报电动自行车火灾2.1万次，较2022年上升17.4%; 2022年共接报电动自行车火灾1.8万次，比2021年上升23.4%。

一周前，江苏宿迁市一家电动自行车店失火，造成6人死亡。

截至2023年，中国电动自行车社会保有量达3.5亿辆，是民众最普遍使用的交通工具。